无人技术掀起物流变革浪潮

近年来，物流行业兴起了研发无人技术的热潮，物流企业以及上下游企业都纷纷参与进来，资本的关注为企业研发提供了条件，比如苏宁构建了特色智慧物流末端配送新场景，使得无人驾驶技术能够发挥作用，这使传统物流发生了变化，变得“高大上”起来。

无人物流推动智慧物流发展

无人物流是智慧物流的关键组成部分，它为智慧物流的升级给予了技术支持。随着技术水平不断提高，无人物流在仓储、运输等各个物流环节的应用愈发广泛。无人仓能够达成货物的高效存储，无人机可以进行快速配送，这提升了物流的整体效率，使得智慧物流向前迈进了一大步。

无人物流优势尽显受青睐

和传统物流相比，无人物流更能满足人们对于高品质以及个性化的需求，它能够精准控制配送时间，也能够适应各种复杂环境，比如说在偏远地区，无人机可以快速把货物送达，很多人觉得这是未来物流业发展的大趋势，不少企业也满怀信心地加大了研发投入。

无人技术发展面临诸多瓶颈

然而，无人技术火热的背后，存在着不少问题。在政策管制方面，相关规定还不够完善。在成本与商业模式上，盈利模式并不清晰。安全及标准也很匮乏。与此同时，在技术上，载荷、电池续航存在难题。并且人才也相对短缺。这些情况严重制约着无人车、无人机、无人仓的规模化发展。

无人技术研发集中于巨头企业

当前，研发无人技术的主要是各行各业的巨头企业，这些企业有雄厚的资本作为后盾，能够组建高端人才团队，营造良好的研发环境。一般企业在人才、技术、标准等方面很难与它们抗衡，这就导致无人技术研发呈现出集中化，进而影响了普及进度。

无人化与就业问题的正确认知

随着无人技术的发展，有人开始担心失业问题，然而这只是对物流无人化的片面理解，智能化与无人化并不能完全替代人，物流业从劳动密集型转向知识密集型以及技术密集型是必然的趋势，从业者需要学会掌控无人设备，如此才能发挥无人物流的最大作用。

无人技术致使物流行业变得高端大气上档次，其发展前景看上去颇为美好，然而当下仍处在初期阶段，面临着诸多难题。未来的发展，一方面需要企业自身持续不懈地努力创新，另一方面也离不开政府的政策扶持与引导。你觉得无人物流过多长时间能够大规模推广应用？