比亚迪2024年发布会：21款智能车型引领高阶智驾时代，技术平权重塑汽车产业格局-你的数字通用钱包

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智驾普及引关注

智能驾驶领域长久以来由高价产品占据主导地位，然而比亚迪推出的智能驾驶普及活动，宛如一颗重磅炸弹，引发了业界的极大关注。这一活动不仅重新塑造了智能驾驶市场的版图，更在汽车行业百年来的变革中掀起了波澜，为行业带来了新的机遇和挑战，也让我们对智能驾驶的普及抱有更多期待。

规模实现技术平权

行业内部对于智能驾驶在中低端市场的应用前景看法不一，但比亚迪推出的7.88万元海鸥车型用实际行动给予了有力回击。该车型依托云端AI版本，仅需7天就能实现一次技术升级，有效推动了智能驾驶技术的广泛应用。凭借规模效应，我们成功将智能驾驶硬件的成本降至5000元以下，这一价格远低于市场上普遍的8000至10000元。这样操作之后，技术上的平等得以实现，众多普通消费者便能够轻松体验到智能驾驶带来的便利。

独特技术路线突围

行业普遍走向了将“激光雷达”与“高精地图”结合的道路，但比亚迪选择了另一条路，那就是“纯视觉”加“轻地图”。这种做法让城市NOA的实施费用降低了60%，就像“农村包围城市”的策略一样，它打破了智能驾驶高昂的价位，让这项技术不再是高端产品的专属，而是变成了大众都能接触到的科技，极大地推动了它的普及进程。

重构竞争话语权

比亚迪推动了智能驾驶的变革，这本质上是对汽车行业领导权的争夺。之前，特斯拉通过推出4680电池技术革新了动力系统，如今，比亚迪则依靠“天神之眼”正在重新塑造智能驾驶的新标杆。多数车型都装备了智能驾驶相关设备，建立了全球最大的实时道路信息库；高速导航辅助驾驶的准确率达到了99.9%；签署了大批量芯片采购合同，增强了供应链的议价权，还让供应商开放了底层代码权限，这为自主开发算法打下了坚实的基础。

面临难题与挑战

比亚迪的智能驾驶推广计划虽被看好，却面临诸多挑战。尤其是7万元左右的车型，搭载了L2+级智能驾驶系统，让用户深入了解和正确使用这些功能变得十分困难。很多用户可能对系统功能的界限感到模糊，难以准确操作。此外，一套智能驾驶系统额外费用大概在3000元左右，这部分费用需靠后续的软件订阅服务来收回。在这过程中，如何实现利润的平衡，确实是一个迫切需要解决的问题。

重塑汽车新生态

比亚迪正尝试将智能驾驶技术普及的策略，借鉴软件行业的发展路径，未来有望成为智能汽车行业的领军者，类似于软件领域的安卓系统。这样，它将与特斯拉的“苹果”地位相抗衡，共同塑造全球汽车行业的新格局。王传福的愿景是将我国汽车工业从技术跟随者转变为智能出行标准的制定者，而这场智能驾驶的普及之战正是实现这一愿景的关键环节。